제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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제품 이름: | 트럭 트랙터 | 엔진: | 독일 기술, AVL는, 기계적인 유형, 디젤 엔진 fue 발전했습니다 |
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정격 전원: | 276kw/1900rpm | 진지변환: | 9.84 L |
차량 무게: | 9800kg | 최고봉 견인 수용량: | 60000kg |
하이 라이트: | huge dump truck,giant dump truck |
독일 기술 건축 덤프 트럭을 가진 6x4 구동 장치형 276KW 힘 트럭 트랙터
엔진 | |
모형 | SW6D18 375 |
묘사 | 독일 기술, 개발되는 AVL, 기계적인 유형, 디젤 엔진 fue |
유형 | 인라인으로, 6 실린더, 4 벨브, 물 냉각된 젖은 실린더 강선, 터보로 충전된과 intercooled |
관제사 유형 | 전자 |
공기 정화기 | 건조한 서류상 성분 |
정격 출력 | 276kw/1900rpm |
최대. 토크 | 1720N.m/1250rpm |
Bore×stroke | 128*153 mm |
진지변환 | 9.84 L |
주요 기술 명세 | |
차량 무게 | 9800kg |
최고봉 견인 수용량 | 60000kg |
Max.traveling 속도 | 104km/h |
사소 도는 반경 | 7000mm |
급료 능력 | 30% |
Min.ground 정리 | 255mm |
접근 각도 | 19° |
출발 각 | 45° |
연료 탱크 수용량 | 500L |
다섯번째 바퀴 | JOST2.0” |
연료 소모량 | 32L/100km |
차원 | |
전반적인 크기 (L×W×H) | 6950x 2495(2975) x3950mm |
바퀴 기초 | 3200+1350mm |
보행 (F/R) | 2065/1860mm |
오버행 (F/R) | 1495/840mm |
차축과 타이어 | |
정면 차축 수용량 | 7.5 톤 |
정면 차축 유형 | 디스크 |
뒤 축 수용량 | 2×16 톤 |
뒤 축 유형 | 드럼 |
비율 | 3.876 |
타이어 크기 | 12R22.5 |
조종 장치 | |
모는 위치 | 왼손 드라이브 |
유형 | 동력 조타 장치 |
전달계 | |
유형 | ZF 기술 기계적인 전송을 가진 동시 발광 장치 및 sevo, 앞으로 16 & 2 반전 |
비율 | |
1개를 발송하십시오 | 15.2 |
2개를 발송하십시오 | 11.6 |
3개를 발송하십시오 | 10.4 |
4개를 발송하십시오 | 8 |
5개를 발송하십시오 | 7.46 |
6개를 발송하십시오 | 5.73 |
7개를 발송하십시오 | 5.31 |
8개를 발송하십시오 | 4.07 |
9개를 발송하십시오 | 3.72 |
10를 발송하십시오 | 2.86 |
11를 발송하십시오 | 2.56 |
12를 발송하십시오 | 1.96 |
13를 발송하십시오 | 1.83 |
14를 발송하십시오 | 1.41 |
15를 발송하십시오 | 1.3 |
16를 발송하십시오 | 1 |
반전 1 | 12.3 |
반전 2 | 9.41 |
클러치와 브레이크 | |
클러치 | 독일 SACHS |
아BS | 독일 WABCO |
서비스 브레이크 | 발에 의하여 운영하는 압축공기 제동 장치, 2개의 회로, 정면/후방 배급 |
주차 브레이크 | 운영하는 손 봄 제동 장치, 브레이크 힘은 뒤 축에 적용합니다 |
보조 브레이크 | 배출 브레이크 |
사이드 브레이크 | 2개의 회로, 정면/후방 배급 |
전기 시스템 | |
건전지 | 24 Volt/165Ah |
체계 전압 | 24V |
중단 | |
정면 중단 | 9 반 타원 겹판 스프링 |
후방 중단 | 12 반 타원 겹판 스프링 |
담당자: Lee
전화 번호: 86-21-68598616